Ersatz Batterien für Ihren Segway

Zellen erneuerte Batterien? Großes Risiko! So schön Segway gleiten auch ist, ist es aber am schönsten seinen Segway nicht wegen leerer Batterien schieben zu müssen. Batterien haben nun mal die leidige Angewohnheit nach einigen Jahren des Gebrauchs, an Leistung zu verlieren, -  bis hin zum Totalausfall. Da so ein neuer Segway mal bis zu 10 000 Euro gekostet hat, lohnt es sich über neue Batterien nachzudenken. Es gibt mehrere Möglichkeiten seinen "flügellahmen" Seg wieder auf die Beine zu helfen. Man kann sich im Internet bei selbsternannten "Rebuildern" Zell-erneuerte Batterien kaufen, oder die berühmten "guten Gebrauchten" zulegen und sogar "geprüfte Gebrauchte" kaufen. In meinen Augen, alles Mist! Tests mit Batterien eines Rebuilder von Zell-erneute Batterien mit einer Kapazität von 6,4 Ah haben ergeben, das diese Kapazitätsangaben mit der Realität nicht viel zu tun haben. Soll heißen, das die Reichweite eines Segways mit sehr guten "originalen 5,2AH Akkus mit LiShen Zellen" deutlich höher ist als die Reichweite von Zell-erneuerten 6,4 AH Batterien . Abgesehen davon das die Erneuerung einer alten Batterie nur mit den auch altem Gehäusen und alten BMS stattfindet, sind diese "erneuerten Batterien" durchaus auch nicht ganz ungefährlich. Jeder Hobby-Bastler der heute einen Lötkolben halten kann meint, das er prädestiniert ist solch komplizierten Batterien eines Redundanten Systems, wie dem Segway, billig reparieren zu können. Da werden zum einen die billigsten Zellen die man bekommen kann, verwendet und zum andern "zusammengeschustert", getreu dem Motto, "Was der Kunde nicht weiß, macht ihn nicht heiß". Wir haben solche Batterien mal geöffnet (siehe Bild) Das solch gravierende handwerklich unzureichenden Veränderungen an einer Batterie auch die Betriebserlaubnis erlöschen lässt sollte klar sein. Desweiteren sind die wieder-verwendeten BMS (Batterie Management System) Boards zum größten Teil inzwischen mehr als 10 Jahre alt. Alle Veränderungen an einer original Batterie haben den Verlust der CE Kennung zur Folge und dürfen innerhalb Europas, nicht mehr betrieben/vertrieben werden, es sein denn, dass eine neues CE Zertifikat beantragt und genehmigt wurde.

Abschreckendes Beispiel einer  rebuild Zellengruppe die  dilettantisch und hochgradig gefährlich aufgebaut wurde. >>--Klick for big--<< So sollte es auch in Ihrer Batterie aussehen. So arbeitet der Profi. Professionelle Zellenverbindungen. >>--Klick for big--<<       So sieht das nicht nur viel  besser aus, sondern jetzt es ist auch sicher.       >>--klick for big--<< Blick in die 12,8 AH Batterie. >>--klick for big--<< Die Verpackung ist gemäß der gültigen UN Richtlinien ausgelegt. Der fertige Zellenaufbau mit BMS einer Maxicap Batterie mit 12,8 AH >>--Kick for big--<<

Was verkaufen und wer sind wir? Wir verkaufen Ersatz Batterien für Segways in unterschiedlichen Kapazitäten. 1. Die Standard Batterie mit 5,6 Ah basierend auf der Chemischen Zusammensetzung LifePo4. Die LifePo4 Zelle ist auch die Zelle, die in den original Batterien von Segway im PT, immer schon verbaut wurde. Diese Zellen gibt es von unterschiedlichen Herstellern, aber die Erfahrung speziell dieser Zelle hat gezeigt das der ursprünglicher Zellen-Lieferant der original Batterien, -  "LiShen", die beste Performance zeigt. Nochmals: "LiShen" Zellen sind auch in ihren Original Segway Batterien verbaut! Diese Ersatz-Batterie hat dann echte ca. 108% Leistung gegenüber der original Segway Batterie. Die Entwicklung geht eben weiter. In Verbindung mit dem neuentwickelten BMS, welches zu 100% Segway kompatible ist und den ebenfalls komplett neu konstruierten Batteriegehäusen, die selbstverständlich ebenfalls 100% Segway kompatible sind, haben wir hier eine leistungsfähige und zuverlässige Batterie wie sie die meisten Kunden brauchen. 2. Die MaxiCap Batterie mit 12,8 Ah ist eine Lithium Ternary Batterie. Diese Hochleistungsbatterie schafft ca. das doppelte an Reichweite gegenüber den herkömmlichen LifePo4 Batterien. Durch den speziellen Batterie-Aufbau, dem weiterentwickelten BMS und den ebenfalls dafür entwickelten Batteriegehäusen wurde eine Batterie geschaffen, die auch den gewerblichen Anforderungen nach hoher Kapazität genügen wird. Die Ternary Batterien haben auch den Vorteil das sie nicht so temperaturabhängig, wie die LifePo4 Batterien, sind. Ein Highlight der neuen BMS ist, das die Batterien per Bluetooth analysiert werden können. So kann jede einzelne Zelle geprüft werden. Falls mal ein Firmware update nötig sein sollte ist es möglich die Software des BMS zu aktualisieren ohne die Batterie zerlegen zu müssen.

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte - ein Video mehr als 1000 Bilder Genau deshalb habe ich hier zu Illustration ein Video erstellt welches die Abfolge der Produktionsschritte medial erklärt.

Jedes Batteriepack wird zu Ihrer Sicherheit, damit Sie auch wirklich nur neue Batteriepacks zu erhalten, mit Schrumpffolie eingepackt.    >>--Klick for big --<<     >>--Klick for big --<<